Svi tipovi automobila

Dobrodošli na moj blog,ovde cemo razmenjivati razne sposobnosti,prednosti i mane raznih automobila. Uzivajte!

01.03.2013.

OPEL

Opel, punog naziva Adam Opel AG, je njemački proizvođač automobila. Kompanija je osnovana 21. januara 1863. godine, a automobile je počela proizvoditi tek 1899. godine. Kompanija General Motors (GM) 1929 godine kupuje kompaniju Adam Opel, ali nastavlja s radom pod starim imenom Adam Opel GmbH i predstavlja najveći General Motors-ov brand u Europi, zajedno sa Vauxhallom (u Ujedinjenom Kraljevstvu) Vozila koja su se proizvodila pod OPEL-ovim brand-om su proizvodile i mnoge kompanije pod GM-om, kao što su: 1. Vauxhall, (Engleska) 2. Chevrolet (USA, i Južna Amerika) 3. Cadilac (USA) 4. Holden (Australija) 5. Daewoo (Koreja) 6. Saab (proizvodio vozila na temelju OPEL-ovih modela, npr. Vectra A i Saab-ov 2-9 ) Serijske prerade u Evropi je radio Lotus (Lotus Omega) a 1997 godine, Opel otvara sopstveni OPC (Opel Preformance Center) koji se bavi serijskim tuniranjem Opel vozila.Mnoga vozila, prodana širom svijeta su Opelov dizajn, uključujući modele kao što su Corsa, Astra, Vectra i Omega. Opelova vozila su također prodavana pod drugim GM-ovim brend imenima, kao što su, Vauxhall u Engleskoj, Holden u Australiji i Chevrolet u Južnoj Americi. Model Zafira je prodavan u Japanu kao Subaru Traviq, dok je Omega u USA prodavana kao Cadillac Catera. I drugi modeli su prodavani u USA ali malo modifikovani, tako da će te prepoznati Opel u Saturnima L-serije, Chevrolet Malibu-u i Cobalt-u. Većinu budućih Saturnovih modela očekujte da budu identični, kao Saturn Sky, ili jako sličnim kao Aurora, s Europskim Opel-ima. Automobil Pontiac LeMans (1989-1994), koji je i prvijenac Dawoo-a u Južnoj Koreji namjenjen izvozu u USA, je temeljen na Opel Kadett-u E (sada Astra). U Sjedinjenim Američkim Državama, od 1958 do 1975-e godine, opel je nastupao pod svojim imenom i prodavan je preko Buick dilera. Najprodavaniji Opel modeli u USA su bili Opel kadett od 1964 do 1972, Opel Manta od 1971 do 1975 i sada već klasika, Opel GT od 1968 do 1973 godine (Opel brand naziv se također koristio i na Isuzu vozilima od 1976 do 1989 godina iako su s mehaničkog aspekta, to bila sasvim drugačija vozila). Opel je dugo vremena bio GM-ova najjača marka u Japanu, sa prodajom od 38000 vozila 9196-e godine, međutim brend je izgobio na ugledu dekadu poslije, te prodaja pada na siromašnih 1800 jedinica godišnje te GM 2006 godine, napokon i zatvara pogon u Japanu. Aktuelni modeli Agila Astra Combo Corsa Meriva Signum Tigra Twin Top Vectra Zafira

28.02.2013.

PEUGEOT

Peugeot je najveći francuski proizvođač automobila, dio kompanije PSA Peugeot Citroën sa sjedištem u Parizu. Nalazi se na drugom mjestu na listi evropskih proizvođača automobila, poslije Volkswagena. Proizvodnja je počela još u 19. vijeku i to sa proizvodnjom bicikala.Prvi Peugeot automobil (automobila na paru sa tri točka, kojeg je dizajnirao Léon Serpollet) je proizveden 1889. i proizvedeno ih je samo četiri. [1] Godine 1890. pogon na paru je napušten i zamijenjen benzinskim motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem, koji je proizveo Panhard pod Daimlerovom licemncom. Prvi Peugeotovi motori su proizvedeni 1896. godine. Godine 1896 Armand Peugeot napustio je Les Fils de Peugeot Frères i formirao svoju kompaniju, Société Anonyme des Automobiles Peugeot, te izgradio novu fabriku koja je fokusirana samo na automobile. Modeli automobila 104, 106, 107 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207 301, 302, 304, 305, 306, 307, 308, 309 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407 504, 505 601, 604, 605, 607, 608 806, 807 905, 907, 908 1007 3008 4007 5008

28.02.2013.

WOLKSWAGEN

Folksvagen (njem. Volkswagen) je fabrika automobila iz Njemačke. Firma „Folskvagen“ je osnovana je 1930ih, na zahtjev Adolfa Hitlera. On je uputio zahtjev Ferdinandu Poršeu da osmisli automobil koji će „svako moći da priušti“. Na taj način je nastala fabrika „Folksvagen“, što na njemačkom jeziku znači „narodni automobil“, „narodna kola“. Dodatni zahtjevi su bili da automobil ima motor u zadnjem dijelu kola, da se hladi vazduhom, a ne vodom i, pošto je automobil bio zamišljen da ide najmanje 100 kilometara na čas, morao je biti aerodinamičnog oblika što je po Hitlerovom mišljenju bilo najlakše postići ako se uzme oblik neke bube, tj. nekog tvrdokrilca. Prvom automobilu proizvedenom u fabrici dato je ime „KDF-Vagen“ (od njemačkog „KDF-Wagen“, tj. „Kraft durch Freude“, što znači „Snaga kroz uživanje“). Napravljeno je samo nekoliko automobila iz ove serije, a zatim se proizvodnja automobila prekinula pred početak Drugog svjetskog rata, a započela proizvodnja vojnih vozila. Nakon završetka rata, Velika Britanija i Sjedinjene Američke Države su ponovo otvorile fabriku i pokrenule proizvodnju automobila. Automobili iz ove fabrike, naročito „Buba“, su postali omiljeni širom svijeta. „Buba“ je čak kasnije postala jedan od najprodavanijih automobila na svijetu. Posljednji model „Bube“ je proizveden u „Folksvagenovoj“ fabrici u Meksiku, a objavljen 2004. godine, pod nazivom „Nova buba“. „Nova buba“ je slična klasičnoj, ali je nešto veća, brža i prilagođenija današnjem smislu za ljepotu. MODELI Pored „Bube“, neki od najpoznatijih i najznačajnijih modela automobila proizašlih iz fabrike „Folksvagen“ su „Golf“, „Polo“, „Pasat“ i „Džeta“. Legendarni auto ove fabrike je Golf 2 sa motorom zapremine 1.6 litara dizel motorom koji razvija 54 konjske snage. Naravno postojala je sportska verzija ovog automobila od 1.8 litara sa benzinskim motorom koji je razvijao 110 konjskih snaga (bile su i verzije od 120 i 150 konja). Ovaj benzinski motor je nazvan GTI (gt znači vrsta opreme a I znači inčeksion ili direktno ubrizgavanje). GTI motori su ugrađivani i u Džetu i u golfa 3 ali gti motori u golfu 3 su modifikovani i bili su zapremine 2.0 i razvijali su 118 konjskih snaga.

28.02.2013.

FIAT

Fiat grupacija ili Fiat S.p.A. je Italijanska finansijska i industijska grupacija, najpoznatija po proizvodnji Fiat automobila. Fiat je osnovan 1899. godine, a sjedište im je u Torinu. Ime je nastalo ko skraćenica od Fabbrica Italiana Automobili Torino, što na italijanskom jeziku znači Fabrika italijanskih automobila Torino. Na latinskom fiat znači, neka bude. Ukupna vrijednost kompanije (2005) je €46 544 miliona, a godišnja zarada €1 331 miliona. Fiat je najveći proizvođač automobila u Italiji sa širokim spektrom modela, kao što su Panda, Punto, Stilo, Idea, Croma, Ulysse i Doblò. Danas Fiat grupacija kontroliše i druge poznate proizvođače autumobila: Lancia, Alfa Romeo, Autobianchi, Innocenti, Abarth i Maserati. Takođe su vlasnici Ferrarija, ali Ferrari posjeduje značajnu autonomiju. Automobili Fiat grupacije su jedanaest puta proglašavani Evropskim automobilom godine, više od bilo kojeg drugog proizvođača. Radi se o sljedećim modelima: 1967: Fiat 124 1970: Fiat 128 1972: Fiat 127 1980: Lancia Delta 1984: Fiat Uno 1989: Fiat Tipo 1995: Fiat Punto 1996: Fiat Bravo/Brava 1998: Alfa Romeo 156

28.02.2013.

BMW

BMW AG (BMW a.d.; skraćeno od Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft) je nemačka industrija automobila, motocikala i motora, sa sedištem u Minhenu, Nemačka. Kompanija je osnovana 1916. BMW takođe poseduje i proizvodi MINI brend i Rolls-Royce Motor Cars. BMW proizvodi motocikale BMW Motorrad i HUSKVARNA. BMW je poznat po svojim performansama i luksuznim vozilima. Moto kompanije je "The Ultimate Driving Machine" na engleskom jeziku. SERIJA 1 BMW serije 1 je BMW-ov najmanji model, izašao je 2004 u verziji coupe/cabrio (E82/E88) i hatchback (E81/E87). SERIJA 3 Prvi model je izašao 1973 kao E21, slede: E30, E36, E46 i aktuelni E90 iz kojeg su nastali i E91 Touring, E92 Coupé i E93 Cabrio. SERIJA 5 BMW 530d Serija 5 se pojavljuje prvi put 1972. Do sad je šest puta obnavljana. Prvi model nosi fabričku oznaku: E12, a slede E28, E34, E39, E60/E61, aktuelni model F10/F11 i 5-serije Gran Turismo F07. SERIJA 6 1976 izlazi prvi model: E9 coupé, da bi tek 2003 izašao aktuelni coupe/cabrio E63/E64. Za 2011 su vec najavljeni modeli F12 coupè i F13 cabrio. SERIJA 7 BMW serije 7 je prvi put izašao 1977 kao naj-luksuzniji BMW-ov automobil. Prvi model je imao oznaku E23 zatim sledi E32, E38, E65/E66 i aktuelni model F01. X1 jX1 je kompaktni SUV koji se proizvodi od 2009 godine.e kompaktni SUV koji se proizvodi od 2009 godine. X3 (E82) je baziran na BMW-ovom modelu E46 serije 3, i prvi put je proizveden 2004. X5 Prvi model se proizvodi od 1999 sa fabričkom šifrom E53. Sledi aktuelni model E70. X6 Napravljen je na osnovi od X5 E70. Početak proizvodnje: 2008. Z4 Zamena za prethodne BMW Z1, BMW 507, BMW Z8, i BMW Z3 modele. Fabrička oznaka aktuelnog modela je E89. M modeli M3 Prvi put se pojavljuje 1986 i ima oznaku E30 M3, sledi E36 M3 iz 1992 zatim E46 M koji izlazi u dve verzije: coupè i cabrio. Aktuelni modeli imaju oznake E90 M3 limuzina, E92 M3 coupè i E93 M3 cabrio. M5 Baziran na standardnoj E28 limuzini, izlazi 1984, sa oznakom E28 M5. 1989-e izlazi novi E34 M5, 1998 E39 M5, 2006 E60 M5 a za 2011 je predviđeno da izađe F10 M5. M6 1983 izlazi E24 M635CSi M6. Aktuelni model BMW M6 Coupe (E63/64) se proizvodi od 2005. X5 M Proizvodi se od 2009. X6 M Proizvodi se od 2009.

28.02.2013.

AUDI

Audi (nem. Audi AG) sa sedištem u Ingolštatu, Bavarska, je nemački proizvođač automobila i član Folksvagen grupacije. Folksvagen je obnovio brend, lansiranjem modela Audi F103, 1965. godine. Do 1966. godine, postaje vlasnik 99,55 % akcija kompanije, kupujući u fazama akcije od pređašnjeg vlasnika Dajmler-Benca. Ime kompanije potiče od prezimena osnivača Augusta Horha. Osnivač je nazvao kompaniju, prevodeći svoje prezime na latinski. Horh koje na nemačkom znači „slušati“. Kompanija je zvanično osnovana 1909. godine, da bi se 1932. integrisala u jedinstvenu kompaniju sa još tri proizvođača. Četiri prstena u amblemu, upravo predstavljaju automobilske kompanije koje se udružine i stvorile Auto uniju. Slogan Audija na njemačkom glasi „Vorsprung durch Technik“, što znači „Napredak kroz tehniku“.


Svi tipovi automobila
<< 03/2013 >>
nedponutosricetpetsub
0102
03040506070809
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

sajtovi polovnih automobila

NAJBRŽI AUTOMOBILI NA SVETU
#5 Mclaren F1. Maksimalna brzina 386km/h, od nula do sto na sat ubrzava za 3.2 sekunde, ima 628 konjskih snaga, a sa cenom $970,000 drugi je najskuplji automobil na listi.

#4 Saleen Twin. Lepi brojevi stižu uz ovaj model. Maksimalna brzina 399km/h, 750 konjskih snaga, cena $555,000. Jedino što nije ugodno oku je ubrzanje od 0 do 100 - 3.2 sekunde. Ali ni to nije loše.

#3 Koenigsegg CCX. Bronza za Šveđane! Zaslužili su - probili su granicu od 400km/h (maksimalna brzina 402km/h), probili su i granicu od 800 konjskih snaga (806ks), od 0 do 100km/h ubrzava za 3.2 sekunde, a košta $695,000.

#2 Bugatti Veyron. Dospeo na drugo mesto sa 409km/h, ali, neke druge karakteristike su još neverovatnije. Šta kažete na 1001 konjsku snagu? Ili, na činjenicu da ne stignete da izbrojite do tri, a Bugatti Veyron je već otišao preko 100 na sat (0-100 za 2.5 sekunde)? Najslađe za kraj - Veyron je ubedljivo najskuplji na ovoj listi sa cenom od zaprepašćujućih $1,444,000.

#1 SSC Ultimate Aero TT. Ako ste se zapitali, ovo SSC znači "Shelby SuperCars", a ono TT je "Twin Turbo". Ginisova knjiga rekorda je testirala ovaj auto i zaključila da je brzina od 413.7km/h nešto što niko drugi još nije dostigao. Od 0 do 100 stiže za 2.7 sekundi, ima 1183 konjske snage i košta skoro upola koliko Veyron - $654,400. Pogledajte ispod i video, i čujte kako bruji 1000+ konjskih snaga...

NAJPRODAVANIJI AUTOMOBILI
1. Toyota Corolla - 39-million
2. Ford F150 - 34-million
3. VW Golf - 27-million
4. VW Beetle - 23-million
5. Ford Escort - 20-million
6. Honda Civic - 18-million
7. Honda Accord - 17-million
8. Ford Model T - 16.5-million
9. VW Passat - 15-million
10. Chev Impala - 14-million

MOJI FAVORITI
-

BROJAČ POSJETA
4482

Powered by Blogger.ba